Avui una mica de història: Tal dia com avui, el 6 de maig de 1937, el dirigible alemany Hindenburg es va incendiar mentre intentava aterrar en Lakehurst, Nova Jersei, després d'un llarg viatge transatlàntic. Van morir 36 de les 97 persones que viatjaven a bord. Encara que les causes de la seva destrucció mai van estar del tot clares es creu que es va tractar d'un accident a causa d'un estrany cúmul de circumstancies, incloent el mal temps d'aquest dia, algunes decisions desafortunades de la tripulació i una descarrega d'electricitat procedent dels núvols prop d'una petita fugida de hidrogen. (També es va dir com alternativa conspiranoica que potser va ser un sabotatge nazi.)
Va haver-hi una gran cobertura de l'accident en fotografies i pel·lícules, atès que era un dels primers vols transatlàntics de dirigibles d'aquell any, també es va rodar una espectacular «pel·lícula d'accidents» que contava el seu últim viatge i l'accident: The Hindenburg (1975), on a més de l'ús de maquetes en miniatures del zeppelin es va usar part de la filmació, en blanc i negre, del desastre real.
El Hinderburg va ser en el seu dia el major dirigible rígid construït per l'home: estava fabricat de duralumini, mesurava 245 metres de llarg i en el seu interior 16 borses independents de hidrogen eren capaces d'elevar la aeronau gràcies a 200.000 metres cúbics de gas en el seu interior. La seva velocitat punta era de 135 quilòmetres per hora, gràcies a quatre poderosos motors dièsel. Per desgràcia, el hidrogen que s'usava era altament inflamable. L'alternativa era l'heli, però els alemanys no podien usar-ho en aquell moment a causa d'un embargament per part d'Estats Units.
El desastre del Hindenburg va marcar el final de la flota alemanya de dirigibles comercials. En Arxive.org hi ha un petit vídeo del viatge del Hindenburg [5 *min.] bastant interessant i original.
Ale, ja sabeu una cosa mes. Nunca te acostaras....
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada